Realizada desde 2007, a competição deste ano teve como tema “Sustainable concepts for inteligente future vehicle mobility”. A USP é uma das universidades parceiras do evento, ao lado da Hong Kong University of Science and Technology, da Universidade de Bayreuth e da Indiana University em Urbana-Champaign, nos Estados Unidos. Divididos em grupos multinacionais de seis alunos, os participantes desenvolveram planos de negócios para a criação de empresas voltadas à solução de problemas de mobilidade urbana.
Castro e Petrella integraram o grupo vencedor, que desenvolveu o projeto Cargo Rope, usando um processo de encaixe de um compartimento removível embaixo do teleféricos transportadores de pessoas.
O segundo lugar ficou com o projeto PanoSolar, que buscou adequar ônibus (em especial, os de turismo) com módulos solares transparentes, ampliando a visibilidade dos turistas e reduzindo o uso de energia fóssil. O projeto Smart2Park, aplicativo para smartphone que auxilia as pessoas a encontrar espaços nos estacionamentos de grandes cidades, ficou com o terceiro lugar.
“Esta foi mais uma ação para incentivar a formação de líderes empreendedores e para a internacionalização de nossos alunos, o que soma ao esforço para tornar a USP uma universidade cada vez mais estimuladora da inovação e do empreendedorismo”, disse o professor Vanderlei Salvador Bagnato, coordenador da Agência USP de Inovação e do Centro de Pesquisas em Óptica e Fotônica (Cepof), com sede em São Carlos, um dos Centros de Pesquisa, Inovação e Difusão (CEPIDs) da FAPESP.
Além de participar da competição, os estudantes da USP também estão fazendo estágios em laboratórios universitários e em empresas alemãs por períodos de dois a seis meses.
Mais informações sobre a Agência USP de Inovação www.inovacao.usp.br/
Agência FAPESP
