O projeto foi orientado pela Profª Suelly Helena de Araújo Barroso, Doutora em Engenharia de Transportes pela Escola de Engenharia de São Carlos/USP, docente do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes e Coordenadora da área de Solos do Laboratório de Mecânica dos Pavimentos (LMP) da UFC.
A pesquisa propõe o uso de resíduos provenientes da produção do aço, chamados de escórias de aciaria, para substituirem a brita na construção de camadas granulares e no revestimento de pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego. Os resultados mostraram que há viabilidade técnica, econômica e ambiental para o emprego desses resíduos na área de pavimentação.
A entrega da premiação será feita no dia 8 de novembro, em São Paulo. A equipe estará presente à solenidade, quando será entregue premiação no valor 60 mil, sendo R$ 20 mil para a orientadora, R$ 20 mil para os alunos vencedores e R$ 20 mil para a Universidade. Nos anos anteriores (2008 e 2009), os projetos premiados versaram sobre desenvolvimento sustentável e tiveram também a orientação da Profª Suelly Barroso.
O trabalho premiado tem apoio da Petrobras, através dos projetos da Rede de Asfalto Norte/Nordeste. A pesquisa foi iniciada no ano de 2007 e, para que rendesse bons frutos, houve contribuição de outros orientados da Profª que participam do Grupo de Solos do LMP, como o Mestre em Engenharia de Transportes Paulo Roberto Reis Loiola, o primeiro a trabalhar, naquele laboratório, com o uso de escórias em tratamento superficial de rodovias; Antônio Nobre Rabêlo (Mestre em Engenharia de Transportes) e Marcos André de Sousa Araújo (Técnico do LMP).
O Prêmio Odebrecht tem como principais objetivos estimular a geração de conhecimento sobre temas relacionados à contribuição da engenharia para o desenvolvimento sustentável e difundir esses conhecimentos junto à sociedade.
Fonte: Profª Suelly Helena de Araújo Barroso, coordenadora da área de Solos do Laboratório de Mecânica dos Pavimentos (LMP) da Universidade Federal do Ceará
